機緣巧合下，今天跟一班大陸人，坐著冷氣小巴來了個孟買一日遊。
當然，這樣的一日遊，無非是走馬看花的極致-- 下車拍照，上車玩手機，有空時望望窗外，抱怨孟買的市容，驚歎有人隨街大小便，取笑這裡的落後與停滯，與大陸根本不能比等等。
無可否認，孟買作為一個擁有二千萬人口的超級大城市，的確頗為髒和亂。經過在加爾各塔和孟買的觀察，我覺得印度人好像沒有能力管理大型城市，任由人們隨意發展，結果到處都是鐵皮屋和垃圾，交通堵塞異常嚴重，空氣瀰漫著黑煙和沙塵。
但正如昨天所說，只要你願意走入人群，你會發現孟買的另一面-- 我昨天在海邊的石灘滑倒了，有人會特意走過來扶起我，牽著我的手帶我回岸邊，還邀請我參加星期天的聚餐；我在貧民窟（看似）迷路了，也有人會帶我急步離開，指引我路途之餘，還幫我付了巴士和火車的車資。
城市呈現什麼面貌，全在於你怎樣去觀察，怎樣去體驗。如果永遠隔著車廂的玻璃窗，甚至隔著自己的有色眼鏡，你永遠也不會看到一個地方的真正模樣。這樣的旅行，又有什麼意義呢？
當然，這樣的一日遊，無非是走馬看花的極致-- 下車拍照，上車玩手機，有空時望望窗外，抱怨孟買的市容，驚歎有人隨街大小便，取笑這裡的落後與停滯，與大陸根本不能比等等。
 |
| 維多利亞火車站 |
無可否認，孟買作為一個擁有二千萬人口的超級大城市，的確頗為髒和亂。經過在加爾各塔和孟買的觀察，我覺得印度人好像沒有能力管理大型城市，任由人們隨意發展，結果到處都是鐵皮屋和垃圾，交通堵塞異常嚴重，空氣瀰漫著黑煙和沙塵。
 |
| 岸邊的長提，通往遠處的清真寺；坐在圍欄的人，一面惆悵 |
但正如昨天所說，只要你願意走入人群，你會發現孟買的另一面-- 我昨天在海邊的石灘滑倒了，有人會特意走過來扶起我，牽著我的手帶我回岸邊，還邀請我參加星期天的聚餐；我在貧民窟（看似）迷路了，也有人會帶我急步離開，指引我路途之餘，還幫我付了巴士和火車的車資。
城市呈現什麼面貌，全在於你怎樣去觀察，怎樣去體驗。如果永遠隔著車廂的玻璃窗，甚至隔著自己的有色眼鏡，你永遠也不會看到一個地方的真正模樣。這樣的旅行，又有什麼意義呢？
 |
.jpg)
沒有留言:
張貼留言